shop
0

Systeem­helmen

Systeemhelmen

De systeemhelm (ook wel opklaphelm genoemd) is zeer populair door de combinatie van uitstekende bescherming, hoog comfort en groot gebruiksgemak. De systeemhelm is ooit ontwikkeld voor overheidsdiensten zoals de politie, maar werd al heel snel populair bij brildragers en daarna bij het grote publiek. De systeemhelm dankt zijn naam aan de eerste populaire systeemhelmen, de BMW “System 1”. Net als de Spa rood werd deze type-aanduiding in Nederland de soortnaam.

P of P/J homologatie van een systeemhelm

Een systeemhelm voldoet altijd aan de ECE 22.05 keurnorm voor integraalhelmen; dan staat er in het nummer de letter “P” bij. Alléén als een systeemhelm ook als jethelmEen helm zonder kinbescherming gekeurd is, kun je er ook ‘open’ mee rijden. In dat geval staat op het witte labeltje van de ECE 22.05 niet alleen de “P” maar “P/J”. Systeemhelmen die NIET “P/J” gekeurd zijn, zijn NIET bedoeld om met het kinstuk omhooggeklapt mee te rijden. Dat is levensgevaarlijk omdat het kinstuk -of kinnebak- onverwacht naar beneden kan vallen, bijvoorbeeld tijdens het remmen, waarbij de kans groot is dat het kinstuk van de systeemhelm niet helemaal sluit en voor je ogen blijft hangen en je niets meer ziet.     

Andere voordelen van een systeemhelm

Open rijden met een systeemhelm is slechts met een klein aantal systeemhelmen echt goed te doen, omdat bij de meeste systeemhelmen het kingedeelte omhoog staat en als een windvanger werkt. De Roof Boxer en de Shark Evoline en de Shark Evo one zijn de uitzonderingen hierop. Met name de Sharkt hebben een vernuftig systeem waarbij de kinnebak achterop de helm ‘verdwijnt’ en naar hartelust getoerd kan worden in jethelmEen helm zonder kinbescherming-modus.

Een systeemhelm heeft ook nog andere voordelen. Brildragers kunnen de helm gemakkelijker op- en afzetten en ook niet geheel onbelangrijk is de mogelijkheid om bij een ongeluk het gezicht bereikbaar te krijgen zonder de helm af te hoeven doen.

Nadelen systeemhelm

Een systeemhelm heeft ook wel een paar nadelen. Zo is een systeemhelm altijd iets zwaarder dan eenzelfde model integraalhelm. Dat komt doordat het mechaniek meestal 100 tot 200 gram extra weegt. Een ander nadeel is dat een systeemhelm soms iets luidruchtiger is dan hetzelfde model integraalhelm, al slagen steeds meer fabrikanten erin dit op te lossen. Zo maakt bijvoorbeeld Schuberth systeemhelmen die vele malen stiller zijn dan de meeste integraalhelmen op de markt.
Systeemhelmen zijn er in elke prijsklasse, van spotgoedkoop tot high end. Ons uitgebreide assortiment  systeemhelmen begint onder de 100 euro voor een voordelige maar toch betrouwbare basis-systeemhelm. Maar ook de hogere kwaliteit systeemhelmen zijn altijd scherp geprijsd en vallen allemaal onder onze laagste prijsgarantie.  

Een systeemhelm online kopen of naar de motozoom winkel?

Een systeemhelm online kopen is heel gemakkelijk in de motozoom webshop. Bestellen en bezorgen is snel en je kunt gemakkelijk en gratis retoursturen als de helm niet bevalt. Kijk even goed naar dit filmpje om te kijken hoe je een helm precies past.

Heb je de helm van jouw keuze nog nooit gepast of heb je nog niet zo vaak een helm gekocht, dan raden we je aan om naar een van onze winkels te komen. Voor elke type helm geldt dat de pasvorm zéér, zéér, zéér belangrijk is. Zowel voor de veiligheid als het comfort tijdens het rijden is de pasvorm van de helm het enige dat er echt toe doet. Onze ervaring is dat een groot deel van de motorrijders zonder het te weten een te grote helm draagt, en dat is ronduit gevaarlijk. In de motozoom winkels hebben onze verkopers gespecialiseerde trainingen gevolgd om samen met jou de juiste pasvorm te vinden. Dus het advies is kom langs in een van de motozoom winkels in Apeldoorn, Amsterdam of Utrecht.

Uitgebreide collectie systeemhelmen

Wij hebben daar een prachtige collectie systeemhelmen voor je samengesteld.  De meest verkochte systeemhelmen zijn de Schuberth C3 Pro en de E1 Adventure, de Shoei Neotec, De Shark Evoline 3 en de Evo-One, de Roof Boxer, de AGV Compact en de HJC RPHA-Max, IS-Max II en de SY-Max 3 en vele andere.

Systeemhelm aanbieding

Door onze grote collectie aan systeemhelmen, is er altijd wel een helm die in de aanbieding is, of dat nu de Roof Boxer, Schuberth C3 of C4, of de Shoei Neotec is. 

Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium

sale
529,00 490,00
sale
529,00 490,00
Heb je dit artikel ergens goedkoper gezien?
Ophalen in één van onze winkels?

Video's:

Omschrijving

Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium

Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium

De ROOF Boxer motorhelm heb je ongetwijfeld al vaak gezien. Je weet wel, die helm met die rode ‘hoorntjes’ bovenop. De Roof Boxxer Carbon is de overtreffende trap van deze iconische Boxer die al jaren geliefd is onder heel veel motorrijders. Het volledig wegklapbare kindeel maakt hem behalve super cool ook vooral in de erg praktisch. De doorontwikkeling heeft van deze Boxxer Carbon een meer allround helm gemaakt. Of je nu vooral in de stad, of langere ritten wilt maken. De BoXXer Carbon is niet de vervanger van de Boxer, maar een luxere, verbeterde en lichtere variant op hetzelfde concept.

Roof Boxer V8 versus de Roof BoXXer Carbon

Het grootste verschil is de helmschaal. De helmschaal van de Boxxer Carbon is vervaardigd van een mix van Fiberglas en Carbon. De helm is daardoor niet alleen een stuk lichter (het scheelt 100 gram ten opzichte van de Boxer V8), maar ook gaat de buitenschaal daardoor gemakkelijk dubbel zo lang mee (mits goed onderhouden) en kun je zo tot wel 8 a 10 jaar plezier hebben van de helm.

Ook is de buitenschaal nu een stuk sportiever gevormd. Dat is vooral heel goed nieuws voor de naked, sport en supermotard rijder. De Boxer V8 is immers niet heel erg aerodynamisch, de Boxxer Carbon outclast de Boxer V8 daarin volledig. ROOF is er ook in geslaagd de Boxxer een stuk stiller te maken dan de Boxer V8, ook al een eigenschap die veel ROOF rijders als muziek in de oren zal klinken. Niet alleen door een speciale voering, maar ook het vizier sluit bij de BoXXer Carbon veel beter aan bij de kinnebak.

Roof Boxxer Carbon P en J homologatie

De kinbak die volledig wegklapbaar is, heeft een automatisch sluitingsmechanisme gekregen voor gemakkelijker openen en sluiten. De microbuckle kinband houdt de helm in positie en is op vier punten vastgezet. De Boxxer Carbon heeft zowel een P en J homologatie waarmee die ECE 22.05 gecertificeerd is. Dat betekent dat je er zowel in geopende als in gesloten toestand mee mag rijden, dus als integraal en als jet-helm.

Roof Boxer Carbon met gepatenteerd vizier

Het kenmerkende vizier van de Roof Boxxer Carbon is voorzien van zowel een anti-condens als kraswerende coating en is verwisselbaar voor een vizier in een andere tint. Er zijn meerdere tinten verkrijgbaar, waaronder ook gespiegelde vizieren. Door de gepatenteerde afdichting tussen het vizier en de helmschaal is de Boxxer Carbon goed bestand tegen binnendringend water.

Roof Boxxer Carbon voering en ventilatie

Het binnenwerk is voorzien van dezelfde technologie als de nieuwste Desmo helmen. Hierdoor reduceert de Boxxer Carbon windruis waardoor je comfortabeler rijdt. De voering is uitneembaar en wasbaar. De binnenvoering is modulair en kan door gebruik te maken van andere pads en wangkussens de pasvorm van de helm personaliseren. Uiteraard heeft ROOF rekening gehouden met brildragers.

De ventilatie vanuit het kinstuk zorgt ervoor dat het vizier niet beslaat. Daarnaast zijn er bovenop de helm afsluitbare ventilatieopeningen geplaatst. Samen met de luchtkanalen in de helmschaal en de luchtuitlaat aan de achterzijde wordt warme lucht goed afgevoerd uit de helm.

Eigenschappen Roof Boxxer Carbon motorhelm

Type helm

  • Systeemhelm met compleet wegklapbare kinbak
  • Geschikt voor stedelijk en recreatief gebruik
  • Populair onder custom, chopper en cruiser rijders
  • Iconische helm
  • Ronde pasvorm

Helmschaal

  • Helmschaal van glasvezel en carbon
  • EPS foam binnenschaal
  • Gewicht 1550 gram
  • P en J homologatie
  • ECE 22.05 gecertificeerd

Ventilatie

  • Afsluitbare luchtinlaten op kinstuk
  • Afsluitbare luchtinlaat op bovenkant
  • Luchtuitlaat op achterkant
  • 180 graden wegklapbaar kinstuk

Interieur

  • Wasbare en uitneembare binnenvoering
  • Geluidsdempende binnenvoering
  • Verwisselbare hoofdpads voor gepersonaliseerde pasvorm
  • Geschikt voor brildragers

Vizier

  • Standaard half getint vizier meegeleverd
  • Voorzien van een kraswerende en anti-condens coating
  • Gepatenteerde vizierverzegeling voor een waterdichte afsluiting

Sluiting 

  • Microbuckle kinbandsluiting
  • Kinbak 180 graden wegklapbaar
  • Automatische kinbakvergrendeling

Optioneel

  • Vizieren in verschillende tinten en kleuren
  • Diverse maten pads voor gepersonaliseerde pasvorm
     

 

 

SKU: 723297

Anderen kochten ook

ROOF Boxer V8 Full Black systeemhelm
sale
339,00
Beoordeling

Plusplunten:

Goedgekeurd als integraalhelm EN als jethelm
Sterke glasvezel buitenschaal
Uniek design, vette uitstraling
Sterk verbeterde ventilatie
Comfortabele pasvorm

Minpunten:

Beperkt waterdicht en daardoor minder geschikt als dagelijks (woon-werk-) verkeer-helm
Beperkte prestaties anticondensvizier bij koud en nat weer
S/M (57)
XS (54)
S (56)
M (58)
L (60)
XL (61)
XXL (63)
 

ROOF motorhelm maattabel

A HEAD

Meet je hoofd met een meetlint. Meet rond je hoofd op het breedste punt, net boven de wenkbrouwen.

Een helm in de verkeerde maat kan te los zitten en bewegen op je hoofd, of je helm kan te strak zitten en zorgen voor een vervelende druk.

Een helm in de juiste maat kan bewegen, maar trekt je huid mee.

⇄ inch
⇄ centimeter
MAAT METING
XS 54
S 56
SM 57
M 58
L 60
XL 61
XXL 63

Er zijn nog geen reviews. Schrijf jij de eerste?




1. Doorzoek de V&A:
2. Niet te vinden?

Heb je vragen over leveringen, voorraden, garantie en zo? Vraag het dan hier aan de  Servicedesk

Of heb je een vraag over de pasvorm, de eigenschappen of de mogelijkheden van de Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium?
Er zijn nog geen vragen gesteld
Maattabel
 

ROOF motorhelm maattabel

A HEAD

Meet je hoofd met een meetlint. Meet rond je hoofd op het breedste punt, net boven de wenkbrouwen.

Een helm in de verkeerde maat kan te los zitten en bewegen op je hoofd, of je helm kan te strak zitten en zorgen voor een vervelende druk.

Een helm in de juiste maat kan bewegen, maar trekt je huid mee.

⇄ inch
⇄ centimeter
MAAT METING
XS 54
S 56
SM 57
M 58
L 60
XL 61
XXL 63
Reviews

Er zijn nog geen reviews. Schrijf jij de eerste?




Vraag & Antwoord
1. Doorzoek de V&A:
2. Niet te vinden?

Heb je vragen over leveringen, voorraden, garantie en zo? Vraag het dan hier aan de  Servicedesk

Of heb je een vraag over de pasvorm, de eigenschappen of de mogelijkheden van de Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium?
Er zijn nog geen vragen gesteld
sale
529,00 490,00
sale
529,00 490,00
Heb je dit artikel ergens goedkoper gezien?
Ophalen in één van onze winkels?

Hulp Nodig?

Stel een vraag

vragen & antwoorden

Heb je een vraag over de pasvorm, de eigenschappen of de mogelijkheden van de Roof RO9 BOXXER CARBON Code mat zwart-titanium?

1. Doorzoek de V&A

2. Niet te vinden?Stel een vraag

en krijg antwoord van kopers van dit product of onze servicedesk

Vragen over leveringen, voorraden, garantie en zo? Vraag het de servicedesk

Laagste prijs garantie
Snelle verzending
Gratis verzendkosten
Gratis betaalkosten
Gratis 1 jaar retourneren
Achteraf betalen